Kemm Jivvjaġġa Vapur tal-Kruċiera?

L-Aħjar Ismijiet Għat-Tfal

vapur tal-kruċiera fuq il-baħar

Minħabba d-daqs massiv tiegħu, kemm veloċi jivvjaġġa vapur tal-kruċiera? Għal dawk mibnija għall-veloċità, it-tweġiba hija ta 'madwar 30+ għoqda. Għal vapuri akbar madankollu, huwa madwar 21 sa 24 għoqda, li għadu jivvjaġġa malajr waqt li jkun fuq l-ilma. Għoqda waħda hija mil nawtiku fis-siegħa, jew 6,076 pied fis-siegħa. Qabbel dak ma 'mil fis-siegħa fuq l-art, li huwa 5280 pied fis-siegħa. Għalhekk, il-veloċità medja tal-vapur tal-kruċiera hija ugwali għal madwar 24 sa 27 mil fis-siegħa.





Daqs Kontra Veloċità

L-Ikbar Vapuri

Allure of the Seas tal-Karibew Irjali

Allure of the Seas tal-Karibew Irjali

Il-vapuri mhumiex imkejla bl-ideat tradizzjonali tal-piż. Vapur tal-kruċiera huwa kklassifikat bil-GRT tiegħu, li tfisser tunnellaġġ gross irreġistrat. L-akbar vapuri tal-kruċieri fis-servizz huma Klassi ta 'vapuri Oasis ta' Royal Caribbean . Dan jinkludi l - Oasi u Allure of the Seas , ma ' vapur ieħor taħt kostruzzjoni għar-rilaxx fl-2016. Dawn it-tliet vapuri għandhom GRT ta '225,282 kull wieħed b'veloċità medja ta' kruċiera ta '22 knot.



Artikoli Relatati
  • Tour tal-Vapuri tal-Kruċieri fit-Toscana
  • Stampi ta 'Ħajja ta' bil-Lejl fuq Vapuri tal-Kruċieri
  • Stampi ta 'Vapuri tal-Kruċieri tal-Karnival

Vapuri Mibnija għall-Veloċità

Ir-Reġina Eliżabetta 2

Ir-Reġina Eliżabetta 2

Ir-Reġina Eliżabetta 2

Ta ’Cunard Ir-Reġina Eliżabetta 2 , li kien imnedija fl-1969 u rtirat fl-2008, huwa eżempju tajjeb ta 'bastiment li nbena għall-veloċità. Hija nbniet biex tkun l-iktar vapur veloċi tal-passiġġieri fid-dinja u n-numri għadhom ċifra inkredibbli: kellha veloċità tas-servizz ta '28.5 knots. Huma kruċjaw b'din il-veloċità billi użaw biss seba 'mid-disa' magni totali, li jippermettu l-manutenzjoni tal-oħrajn. L-ogħla veloċità tagħha kienet irrappurtata li laħqet it-32 knot.



Meta nikkunsidraw dawn il-veloċitajiet medji moderni, hija meraviljuża kemm vjaġġat malajr ir-Reġina Eliżabetta 2. Il-vapur uża gallun wieħed ta ’fjuwil biex jimbotta lilu nnifsu sempliċement 50 pied. Iżda skont l-istandards tal-vapuri tal-kruċieri, kien rokit. Nota dwar il-konsum tal-fjuwil, fid-dinja tal-vapuri tal-kruċieri, il-mili ma jitkejjilx f'mili, imma f'saqajn. Allura, kemm jista 'vapur tal-kruċiera jivvjaġġa fuq 12.5 gallun? Għar-Reġina Eliżabetta 2, it-tweġiba hija 625 pied. Innota li l-vapur innifsu jkejjel 963 pied fit-tul.

Reġina Marija II

Reġina Marija II

Reġina Marija II

Ma 'Cunard's Ir-Reġina Eliżabetta 2 irtirat, l - iktar linja mgħaġġla ta 'l - oċean fid - dinja issa hija l - Reġina Marija II . Skond Aħbarijiet CNBC , din l-inforra lussuża tista 'tilħaq 29 knot. Bħala riżultat, hi ġġib il-passiġġieri tagħha lejn id-destinazzjonijiet tagħhom ħafna aktar malajr minn vapuri tal-kruċieri oħra, li jissarraf fi ftit sigħat oħra jew mistednin biex igawdu fil-port.



Varjabbli li Jimpattjaw il-Veloċità

Il-vapuri tipikament għandhom kemm veloċità massima kif ukoll veloċità tas-servizz. Numru ta 'fatturi jikkontribwixxu għall-veloċità moderata medja ta' bastiment tal-vaganza. Ir-rotot individwali huma varjabbli ewlenija li taffettwa l-veloċità, u l-vapuri tal-kruċieri jivvjaġġaw b'veloċità li teħodhom b'mod komdu lejn id-destinazzjoni u lura.

  • Kaptan jista 'jagħżel li ma jipproċedix bl-ogħla veloċità sabiex jikkonserva l-fjuwil u jħaffef il-vjaġġ.
  • Jekk port ikun viċin, vapur jista 'jieħu l-ħin tiegħu biex jilħaqh. Kaptani anke kultant jankraw vapuri meta jaslu kmieni fil-portijiet.
  • Jekk id-destinazzjoni hija distanza ġusta 'l bogħod, vapur jieħu veloċità meta jkun barra f'ibħra miftuħa.

  • Il-vapur jista 'jkollu bżonn ukoll li jżomm f'wiċċ l-ilma jew wieqaf biex jippermetti lill-passiġġieri jgawdu x-xenarju. Pereżempju, waqt li fil-Hawaii vapuri jistgħu jieqfu biex iħallu lill-klijenti jieħdu ritratti ta 'vulkan li qed jiżbroffa fuq il-Kosta ta' Napali.
  • Fl-Alaska, il-glaċieri u t-temp huma wkoll fatturi li jistgħu jikkawżaw li l-vapuri jkollhom bżonn jivvjaġġaw bil-mod.

Impatt tal-Ispostament

Filwaqt li l-biċċa l-kbira tal-passiġġieri tal-vapuri tal-kruċiera ma jaħsbux ħafna fl-operazzjonijiet mekkaniċi tal-vapur, li jkunu jafu xi affarijiet bażiċi jitfa 'dawl ġdid fuq it-teknoloġija enormi li tippermetti li joperaw dawn il-bliet li jżommu f'wiċċ l-ilma. L-ispostament huwa ċ-ċavetta biex tippermetti li xi ħaġa daqshekk kbira tivvjaġġa daqshekk malajr fuq l-ilma.

Sekli ilu, l-inġiniera dehru li vapur jista 'jibqa' fil-wiċċ billi jċaqlaq l-ilma li jkun mgħaddas fih. Din il-buoyancy tista 'tinżamm sa punt, sakemm il-bilanċ bejn il-bastiment u l-ilma jibqa' intatt. Magni multipli b'turbini tal-gass jew diżil-elettriċi abbord jiġġeneraw l-elettriku biex imexxu ż-żoni komuni u jagħtu l-enerġija sistemi ta 'propulsjoni bi thrusters li jipprovdu l-moviment. Dan il-metodu jippermetti lill-biċċa l-kbira tal-vapuri tal-kruċieri moderni jiksbu veloċitajiet medji ta '21 sa 24 knot.

Kalkulatur Tal-Kaloriji